BMW (Bayerische Motoren Werke) to jedna z najbardziej znanych i cenionych marek samochodowych na świecie. Firma ta ma bogatą historię, której początki sięgają lat 20. XX wieku. W niniejszym artykule przyjrzymy się najstarszemu egzemplarzowi BMW na świecie oraz jego wpływowi na współczesną motoryzację. Zobaczmy, co czyni ten model wyjątkowym i jakie części do samochodów osobowych mogą być istotne w kontekście jego konserwacji.

Historia BMW 3/15 – najstarsze BMW na świecie

Najstarszym znanym modelem BMW jest BMW 3/15, którego produkcja rozpoczęła się w 1929 roku. To pierwszy model samochodu wyprodukowany przez BMW po tym, jak firma postanowiła przekształcić się z producenta silników lotniczych i motocyklowych na producenta samochodów. Samochód ten był znany jako „Dixi” i stanowił licencyjną wersję brytyjskiego Austina 7.

BMW 3/15 charakteryzowało się nowoczesnym jak na tamte czasy nadwoziem oraz niezawodnością. Był to kompaktowy samochód z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 747 cm³, który generował moc 15 KM. Choć jego osiągi były skromne, pozwolił marce na zbudowanie solidnej reputacji na rynku motoryzacyjnym.

Specyfikacja techniczna BMW 3/15

Aby lepiej zrozumieć, dlaczego ten samochód jest uznawany za pioniera w historii BMW, warto spojrzeć na jego podstawowe parametry techniczne:

• Silnik: 4-cylindrowy, pojemność 747 cm³
• Moc: 15 KM
• Prędkość maksymalna: 75 km/h
• Napęd: tylna oś
• Skrzynia biegów: manualna, 3-biegowa

BMW 3/15 było produkowane w kilku wersjach nadwozia, w tym jako sedan, kabriolet oraz roadster, co pozwalało na szerokie spektrum zastosowań.

Znaczenie BMW 3/15 dla rozwoju marki

BMW 3/15 to nie tylko najstarszy, ale także kluczowy model, który umożliwił firmie rozwój w kierunku produkcji samochodów osobowych. Dzięki produkcji tego modelu BMW zyskało doświadczenie, które przyczyniło się do powstania kolejnych ikon motoryzacji. Z czasem BMW stało się symbolem luksusu, precyzji i niezawodności, a wszystko to zaczęło się od skromnego BMW 3/15.

Części do konserwacji zabytkowych BMW

Konserwacja najstarszych modeli BMW, takich jak BMW 3/15, wymaga specjalistycznej wiedzy i odpowiednich części. W przypadku samochodów zabytkowych, kluczowe znaczenie mają oryginalne części, które mogą być trudne do zdobycia. Poniżej lista niektórych części, które są istotne przy renowacji takich pojazdów:

• Silnik: kluczowa część, której stan techniczny decyduje o wartości pojazdu.
• Skrzynia biegów: manualna skrzynia biegów wymaga odpowiedniej konserwacji.
• Zawieszenie: w zabytkowych samochodach może ulec uszkodzeniu z powodu wieku.
• Układ hamulcowy: wymiana elementów takich jak klocki i tarcze hamulcowe jest niezbędna dla bezpieczeństwa.
• Elementy nadwozia: w przypadku renowacji liczy się zachowanie oryginalnych części nadwozia, co wpływa na wartość historyczną pojazdu.

Jakie wyzwania stoją przed właścicielami najstarszych BMW?

Posiadanie takiego zabytkowego auta to nie tylko prestiż, ale i wyzwanie. Konserwacja wymaga odpowiednich części i umiejętności, ponieważ wiele z tych podzespołów jest już niedostępnych na rynku. Właściciele takich aut muszą często korzystać z usług specjalistów, którzy są w stanie odtworzyć niektóre elementy na podstawie dokumentacji lub starych egzemplarzy. W niektórych przypadkach konieczne jest również dostosowanie nowych części do standardów oryginalnych, co wymaga precyzji i fachowej wiedzy.

Gdzie znaleźć części do najstarszych modeli BMW?

Zakup części do najstarszych modeli BMW to niełatwe zadanie. Istnieje jednak kilka miejsc, gdzie można ich szukać:

1. Kluby i stowarzyszenia miłośników BMW – wiele z nich ma dostęp do oryginalnych części.
2. Giełdy motoryzacyjne – tutaj często można znaleźć używane części z innych, zabytkowych modeli.
3. Specjalistyczne sklepy z częściami do samochodów zabytkowych – oferują części nowe i używane, które pasują do starych modeli BMW.
4. Serwisy internetowe – portale aukcyjne oraz sklepy z częściami motoryzacyjnymi specjalizujące się w samochodach klasycznych.

Podsumowanie

Najstarsze BMW na świecie, model 3/15, to nie tylko zabytek motoryzacji, ale także ważny element historii marki BMW. Jego produkcja przyczyniła się do rozwoju niemieckiego koncernu, który dziś jest liderem na rynku motoryzacyjnym. Choć konserwacja takiego pojazdu wymaga specjalistycznej wiedzy i dostępu do oryginalnych części, dla miłośników zabytkowych samochodów jest to wyzwanie warte podjęcia.

Posiadanie takiego auta to hołd dla historii motoryzacji i umiejętności inżynieryjnych BMW, które od niemal stu lat tworzy pojazdy najwyższej klasy.